Компании GE Aerospace и Lockheed Martin создали инновационный жидкостный прямоточный двигатель с вращающейся детонацией (RDRJ), который значительно повышает эффективность гиперзвуковых полетов за счет использования детонационного сгорания топлива.
Принцип работы
Прямоточные двигатели работают без турбин, сжимая воздух за счет кинетической энергии полета. Для инициирования сгорания требуется скорость около 3 Махов. Технология вращающейся детонации генерирует сверхзвуковую волну, поддерживающую горение на более низких скоростях, что делает двигатель эффективным на различных режимах полета.
Преимущества
RDRJ на 25% эффективнее традиционных прямоточных двигателей, имеет меньшую массу и компактные габариты. Он работает на дозвуковых и гиперзвуковых скоростях, снижая требования к ракетным ускорителям и упрощая производство. Lockheed Martin разработала воздухозаборник для переключения режимов сгорания, обеспечивая стабильную работу на разных высотах и скоростях.
Перспективы
Двигатель RDRJ открывает новые возможности для военных и гражданских гиперзвуковых аппаратов, делая их более эффективными и экономичными. Он функционирует в широком диапазоне скоростей благодаря самоподдерживаемому циклу сгорания, что делает его производство экономически целесообразным, пишет progorodsamara.ru.