Отчет по эксплуатации редакционной модели Lada Vesta 2015 года выпуска. К моменту составления данного отчета пробег автомобиля достиг 182 500 километров. В процессе эксплуатации были отмечены следующие технические особенности и затраты.
После замены шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов), которые выработали ресурс более 170 000 километров, в подвеске возобновился стук, который возникает при покачивании рулевого колеса в неподвижном состоянии. Диагностика показала, что износу подверглись заводские рулевые тяги. Для устранения проблемы был приобретен комплект рулевых тяг, наконечников и защитных чехлов на сумму 4040 рублей. Также потребовалось провести регулировку углов установки колес (схождения и развала), что обошлось в 2425 рублей. Несмотря на проведенные мероприятия, полностью устранить стук не удалось, что может свидетельствовать о необходимости замены рулевой рейки в будущем. Это, в свою очередь, может повлечь за собой дополнительные расходы в размере не менее 20 000 рублей.
За последние 15 000 километров пробега пришлось заменить задние тормозные колодки. Оригинальный комплект отслужил около 180 000 километров, что является удовлетворительным показателем. Стоимость замены составила 4598 рублей.
Эксперимент с установкой неоригинальных фар оказался неудачным. Хотя они внешне напоминали заводские, качество освещения оказалось недостаточным, а также возникли проблемы с патроном указателя поворота и креплениями. В связи с этим был приобретен ремонтный патрон для указателя поворота за 206 рублей.
Ранее замененный окрашенный бампер, приобретенный за 4800 рублей, за семь месяцев эксплуатации и 12 000 километров пробега сохранил свой первоначальный вид без дефектов.
На текущий момент в ходовой части автомобиля сохранены оригинальные амортизаторы, пружины, рычаги, сайлентблоки и передние ступичные подшипники.
С момента начала эксплуатации (0-175 000 километров) общие расходы на техническое обслуживание и эксплуатацию автомобиля составили 1 020 811 рублей, из которых 647 114 рублей были потрачены на топливо (средний расход составил 7,8 литра на 100 километров).
За последний период эксплуатации (175 000-182 500 километров) расходы составили 49 017 рублей, из которых 32 155 рублей были потрачены на топливо (средний расход составил 7,4 литра на 100 километров).
Общие затраты за весь период эксплуатации автомобиля достигли 1 069 828 рублей, что соответствует 5,86 рубля за километр пробега.
По итогам анализа эксплуатации Lada Vesta с пробегом более 180 000 километров можно сделать вывод, что автомобиль в основном требует плановых технических работ, связанных с ходовой частью. Основные затраты по-прежнему приходятся на топливо.