Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) выступила с предложением о введении программы утилизации автотранспортных средств старше 20 лет и расширении функционала электронных паспортов транспортных средств (ЭПТС). Инициатива направлена на оптимизацию автопарка Российской Федерации и повышение прозрачности информации о транспортных средствах.
На пресс-конференции, посвящённой обсуждению инициативы, её представил глава РОАД Алексей Подщёколдин. Он подчеркнул актуальность создания государственной программы утилизации для автомобилей, превышающих возрастной порог в 20 лет, учитывая старение автопарка страны.
Дилеры также предложили расширить содержание ЭПТС, включив в него полную историю эксплуатации транспортного средства, такую как цена при продаже, данные о пробеге, сведения о дорожно-транспортных происшествиях, информацию о техническом обслуживании, замене компонентов и технических жидкостей, а также данные о возможных обременениях и их сроках.
РОАД обосновывает свою инициативу статистическими данными о стремительном старении автопарка России. В 2015 году половина всех легковых автомобилей в стране была старше 10 лет, и к 2025 году эта доля может достичь 70%. На текущий момент в России зарегистрировано около 33,2 миллиона автомобилей старше десяти лет.
Дополнительным фактором, способствующим внедрению инициативы, является рост цен на новые автомобили. Согласно данным РОАД, за последние четыре года средняя стоимость нового легкового автомобиля увеличилась с 2,38 миллиона до 3,33 миллиона рублей.
На данный момент инициатива РОАД находится на стадии обсуждения, и решение о запуске государственной программы утилизации автотранспортных средств старше 20 лет ещё не принято.