Британская Motion Applied поставит силовую электронику для микрореакторов американского стартапа Antares. Компоненты, проверенные в Формуле-1, будут задействованы в системе преобразования энергии. Об этом сообщает издание Компьютерра.
В ядерной отрасли многие элементы традиционно делают под конкретную установку, что дорого и долго. Antares рассчитывает использовать серийные решения от автопрома. Автомобильная промышленность годами выпускает такую электронику миллионами, вложив в надежность огромные бюджеты.
Специалисты Antares отмечают, что мощность их реактора сопоставима с трансмиссией суперкара. Идею подключить гоночные технологии предложил инженер Луис Оливейра, работавший над гибридами Mercedes-AMG. Он спросил на собеседовании, зачем создавать свою электронику, если в гонках ее испытывают каждые выходные на пределе возможностей.
Тем не менее некоторые узлы остаются уникальными. Топливо, специализированные материалы и крупногабаритные детали будут созданы отдельно. В остальном компания возьмет готовые компоненты, что позволит сфокусироваться на уникальных частях реактора и ускорить запуск.
Выработка электроэнергии начнется в 2027 году, монтаж реакторов — в 2028-м. Скорость развертывания производства в Antares считают не менее важной, чем технические параметры. Если в смежной отрасли уже решена похожая инженерная задача, компания полагает логичным использовать готовые наработки.