Первыми в стране такую методику освоили в Санкт-Петербургском политехническом университете Петра Великого. Детали из алюминиевого сплава здесь формируют слоями, не доводя металл до плавления. Это ускорит ремонт и выпуск компонентов для авиакосмической, судостроительной и машиностроительной отраслей.
По словам директора ИММиТ Анатолия Поповича, подобное аддитивное производство до сих пор существовало только в США и Китае. Теперь Россия располагает собственной технологией, что снижает зависимость в чувствительных промышленных сферах. Ранее в вузе запатентовали инструмент для послойного нанесения металла.
Привычная обработка алюминия требует раскроя листов и непростой сборки. Если соединять элементы через расплав, прочность падает. Руководитель проекта Олег Панченко из лаборатории легких материалов и конструкций ИММиТ отметил: переход в жидкое состояние и обратно чреват порами, трещинами и остаточными напряжениями.
Вместо лазера и электронного луча в СПбПУ задействовали особый инструмент. Он трётся о заготовку, и металл нагревается лишь до пластичного состояния. Затем слои укладываются один за другим, образуя мелкозернистую структуру. По прочности она обгоняет литые и кованые аналоги, а скорость выпуска в 1,5 раза выше, чем у WAAM.
Дальше исследователи намерены заняться сваркой и ремонтом деталей из меди, никеля и других металлов. Работы идут по федеральной программе «Приоритет-2030».