Практически каждый автовладелец хоть раз задумывался о том, можно ли снизить расход топлива при движении автомобиля. Всего 10% водителей знают особенность, позволяющую автомобилю практически двигаться без затрат бензина. Рассказываем о технологии, которая поможет существенно экономить топливо.
Многие автомобилисты распространены двумя ошибочными мнениями:
Одни убеждены, что, двигаясь на передаче без нажатия педали газа, двигатель совсем не расходует топливо.
Другие уверены, что мотор всегда требует подачи топливно-воздушной смеси, независимо от условий.
Реальная картина оказалась гораздо сложнее. В 1960–1970-х годах инженеры ведущих автозаводов заметили парадокс: при движении на спуске с закрытой дроссельной заслонкой топливо всё равно поступало в цилиндры. Это вызывало обогащение смеси, лишний расход горючего и усиленные выбросы вредных веществ.
Решением стала система ЭПХХ — электронный регулятор принудительного холостого хода. Специальный электромагнитный клапан прекращает подачу топлива, когда одновременно выполняются условия:
дроссельная заслонка полностью закрыта;
обороты двигателя выше холостого хода;
включена передача.
Сейчас в современных автомобилях с системой впрыска топлива этот процесс полностью автоматизирован. Электронный блок управления постоянно следит за параметрами движения и отключает подачу топлива при совпадении условий: педаль газа отпущена, двигатель работает на оборотах выше порога, коробка передач включена.
Для эффективного снижения расхода топлива рекомендуется:
держать передачу включённой при движении под уклон;
избегать перехода на нейтральную передачу, так как это повышает расход;
использовать кинетическую энергию автомобиля.
Важно помнить, что система сама возобновит подачу топлива, как только водитель нажмёт на газ или обороты двигателя упадут ниже определённого значения.
Таким образом, современный автомобиль оснащён интеллектуальной системой экономии топлива, которая работает без дополнительного вмешательства. Сохраняя передачу включённой и отпуская педаль газа, водитель обеспечивает наиболее экономичное движение и снижает расход топлива без ущерба комфорту.