В 2025 году в российском законодательстве произошли существенные изменения, касающиеся управления внедорожной техникой. Ранее для управления квадроциклами, трициклами и снегоходами требовалось наличие отдельного удостоверения тракториста-машиниста или договор аренды. Теперь подкатегория «B1» автоматически присваивается владельцам категории «B», что значительно расширяет их возможности без необходимости сдавать дополнительные экзамены.
Владельцы категории «B» получили право управлять квадроциклами и трициклами с мотопосадкой и моторулём, а также снегоходами и аналогичными внедорожными транспортными средствами. Для оформления подкатегории достаточно обратиться в отделение ГИБДД и заменить водительское удостоверение, предоставив при этом действующую медицинскую справку, подтверждающую отсутствие противопоказаний. Повторная сдача теоретических или практических экзаменов не требуется.
Изменения затрагивают и другие категории. Так, водители категории «A» теперь могут управлять снегоходами и квадроциклами без необходимости оформления дополнительных документов. В то же время, владельцам категорий «C» и «D» требуется пройти инструктаж и оформить договор аренды для управления подобной техникой.
По мнению экспертов, такая реформа направлена на гармонизацию российского законодательства с международными стандартами, где наличие категории «B» часто уже предоставляет доступ к управлению лёгкой внедорожной техникой. Кроме того, учитывается, что эксплуатация квадроциклов и снегоходов, как правило, происходит вне города, в условиях низкой транспортной загруженности и сниженного риска аварий.
Нововведение облегчит доступ к активным видам отдыха и спортивным мероприятиям, связанным с внедорожной техникой. В то же время специалисты подчеркивают необходимость строгого соблюдения правил безопасности и дорожного движения даже при эксплуатации техники за пределами населённых пунктов.