Вопрос о введении возрастных ограничений для пожилых водителей в России продолжает обсуждаться. Хотя таких ограничений пока нет, их появление в будущем не исключено. Это связано с международной практикой и растущим вниманием к безопасности дорожного движения.
Во многих странах уже действуют строгие правила для водителей старшего возраста. Например, в Саудовской Аравии водители старше 70 лет обязаны ежегодно проходить медицинское освидетельствование. В Турции после 65 лет медкомиссия требуется каждые два года, а после 75 — ежегодно. На Филиппинах и в ОАЭ также установлены жесткие требования к здоровью пожилых водителей.
В России возрастных ограничений пока нет, но контроль за состоянием здоровья водителей ужесточается. Управление автомобилем запрещено при наличии медицинских противопоказаний, которые выявляются во время медкомиссии при замене прав.
Статистика показывает, что пожилые водители реже становятся виновниками крупных аварий, чем молодые. Однако возрастные заболевания, такие как ухудшение зрения или гипертония, могут повышать риски.
В 2023 году группа депутатов предложила ужесточить правила для водителей старше 70 лет, сократив срок действия прав до двух лет и введя обязательные медосмотры. Однако инициатива пока не получила широкой поддержки.
Эксперты предлагают компромиссные решения, такие как регулярные медосмотры, программы адаптации для пожилых водителей и внедрение технологий мониторинга их состояния, сообщает источник.