Перспективы развития автомобильной отрасли в России омрачены не только санкционными ограничениями и нехваткой комплектующих. Опрос, проведенный порталом «АвтоВзгляд», выявил еще одну проблему, связанную с ценовой политикой китайских автопроизводителей.
Несмотря на ожидания аналитиков, массового наводнения российского рынка китайскими автомобилями не произошло. Китайские компании не только подняли цены на свою продукцию, но и не спешат их снижать, даже несмотря на укрепление рубля. Фактически, они используют текущую экономическую ситуацию для получения сверхприбыли.
- Однако, как показывает практика, покупательская способность россиян не соответствует завышенным ценам. Опрос «АвтоВзгляда» продемонстрировал, что большинство автомобилистов не готовы переплачивать за китайские автомобили.
31% опрошенных предпочтут LADA, если АВТОВАЗ предложит более доступную альтернативу. 26% респондентов намерены продолжать эксплуатировать свои старые автомобили. Еще 24% готовы приобрести китайский автомобиль, если его стоимость не превысит 1,5 миллиона рублей. И лишь 18% участников опроса заявили о готовности пересесть на китайский автомобиль, отмечая повышение их качества и надежности.
Таким образом, около 82% опрошенных не рассматривают китайские автомобили в качестве приоритетного выбора или готовы приобрести их только в случае конкуренции с АВТОВАЗом в бюджетном сегменте. В то же время китайские производители сосредоточены на поставках дорогих моделей премиум-класса и электромобилей, что не соответствует потребностям большинства российских покупателей, сообщает источник.