Эксперт «Рольфа»: запрет на слишком дешевые машины в КНР грозит ростом цен в РФ

Правительство Китая ввело новые правила, запрещающие продажу автомобилей ниже себестоимости, чтобы предотвратить ценовые войны и недобросовестную конкуренцию. В документе под названием «Руководство по соблюдению правил ценообразования в автомобильной промышленности» изложены меры по борьбе с демпингом и картельными сговорами. За нарушение установленных норм предусмотрены юридические последствия.

Обоснование ограничений

Контролирующие органы намерены устранить лазейки, через которые ранее осуществлялись продажи по заниженным ценам с использованием скидок и беспроцентных кредитов. Из-за агрессивной ценовой политики за последние три года были зафиксированы финансовые убытки в размере 68 миллиардов долларов. Сокращение сроков разработки новых автомобилей до 20 месяцев стало возможным благодаря оптимизации производственных процессов и эффективному использованию ресурсов.

Воздействие на российский рынок

Руководитель департамента продаж компании «Рольф» Николай Иванов предполагает, что в России может произойти повышение цен на автомобили из-за уменьшения количества предложений с существенными скидками. Аналитик центра «Автомаркетолог» Татьяна Акимова считает, что немедленного скачка цен не произойдет, но в долгосрочной перспективе сокращение скидок может повлиять на ценообразование. По мнению генерального директора Fresh Юрия Чистова, влияние на российский рынок будет минимальным.

Параллельный импорт автомобилей может столкнуться с трудностями из-за сокращения объемов поставок, так как российское правительство предпринимает шаги для защиты местных и локализованных китайских брендов.