«Ошибки Евросоюза»: немецкие бренды BMW, Volkswagen и Mercedes впали в кризис
Фото: freepik
Ведущие компании немецкого автопрома сталкиваются с серьезными вызовами на глобальном рынке, обусловленными усилением конкуренции со стороны китайских производителей, геополитической нестабильностью в Иране, введением высоких таможенных пошлин в США и увеличением стоимости энергоносителей.
BMW
Финансовые показатели компании демонстрируют значительное ухудшение:
Операционная выручка сократилась на 36%, достигнув 2 млрд евро.
Операционная маржа прогнозируется в диапазоне 1–3%.
Прибыль до налогообложения уменьшилась более чем на 15%.
В рамках антикризисных мер планируется сокращение 7,7 тысяч рабочих мест, а также ускорение процессов локализации производства в Северной Америке и Китае.
Volkswagen
Компания также столкнулась с серьезными финансовыми трудностями:
Операционная прибыль снизилась на 14%.
Планируется оптимизация модельного ряда и сокращение 50 тысяч рабочих мест, из которых 35 тысяч придутся на внутренние подразделения Volkswagen.
Руководство компании охарактеризовало текущее положение как "угрожающее".
Mercedes-Benz
Финансовые результаты Mercedes-Benz также демонстрируют негативную динамику:
Операционная прибыль уменьшилась на 17%.
Компания осуществила продажу семи дилерских центров в Германии канадскому холдингу.
Системные проблемы отрасли
Кризис в немецком автопроме обусловлен рядом взаимосвязанных факторов:
Увеличение себестоимости производства вследствие отказа от использования российского природного газа.
Усиление конкуренции со стороны китайских производителей электромобилей.
Некоторые европейские автоконцерны рассматривают возможность участия в военных производствах для компенсации убытков.
Эксперты предполагают, что немецкие компании могут инициировать изменения в регуляторной политике Европейского Союза, стремясь смягчить строгие требования по электрификации автотранспорта.
