РЖД запустили тесты первого опытного участка ВСМ
В Ленинградской области, на перегоне Саблино — Тосно, построили полигон протяжённостью почти 1500 метров. Здесь специалисты РЖД проверяют первый опытный участок высокоскоростной магистрали. Эту информацию сообщает издание Курские новости.
Мини-копию ВСМ собрали на площадке с полным комплектом элементов верхнего строения пути. Испытывают их в условиях, которые максимально близки к реальным.
Ход работ осмотрел руководитель холдинга Олег Белозёров. К тестам привлекли «Сапсан». Поверх штатного диагностического оборудования на поезд поставили 35 дополнительных измерительных систем. Они отслеживают 43 параметра динамики, среди них и те, что отвечают за плавность хода, ощущаемую пассажиром.
Объём информации внушительный: один проход состава — до 3 Гб на одном посту записи. Суммарный массив сопоставим с библиотекой из 40 тысяч книг. За инфраструктурой следит свыше 1500 датчиков на ключевых элементах, причём 68 из них заложили в земляное полотно ещё на этапе строительства.
Специалисты фиксируют напряжения и перемещения под нагрузкой, изучают ускорения и вибрации. Так складывается картина внешних воздействий на путь и взаимодействия его элементов. Часть тестов касается надёжности и ремонтопригодности отдельных компонентов.
Результаты должны подтвердить расчётные характеристики, помочь отработать технологии монтажа и эксплуатации, а также лечь в основу решений для всей магистрали.
Белозёров назвал полигон научным центром и прорывом в освоении высокоскоростных технологий. Все элементы выпущены в России, что обеспечивает полную импортонезависимость. Глава РЖД указал и на экспортный потенциал продукта, и на возможность передачи опыта зарубежным партнёрам.
