В Университете Карлоса III нашли способ продлить срок службы автошин в 20 раз
Мадридский Университет Карлоса III представил шину, у которой протектор можно снимать и менять. Испанская разработка получила имя Ecotire. Об этом пишет портал TechInsider.
Обычные покрышки стираются об асфальт, поэтому автомобилистам приходится часто покупать новые. От изношенного протектора остается резиновая пыль. Она загрязняет планету и попадает в человеческий организм в виде микропластика.
Второй вопрос — куда девать отслужившие колеса. В толще резины находится арматура из металла либо нейлона. Ее извлечение требует больших трудозатрат, и шины нередко оказываются на свалках.
Ученые сделали съемным именно протектор — наружный слой с канавками и выступами. На него приходится около 20% массы шины, тогда как остальная часть способна служить значительно дольше. Такой подход резко сокращает объем отходов. Протектор выполнили из силикона, а боковины — из альтернативных полимеров с увеличенным ресурсом. По словам авторов, силикон в 10 раз лучше сопротивляется истиранию, чем резина, и более устойчив к агрессивной среде.
Сменный протектор сам по себе не новость: ремануфактуринг давно применяют для грузовых шин. Для легковых машин такую схему до сих пор не удавалось наладить из-за высоких скоростей и требований к прочности. На стендовых испытаниях шина из силикона и полимеров работала не хуже обычной. Массовое производство будет заметно дороже нынешнего, однако если до первой замены протектора колесо прослужит в 10 раз дольше, повышенная цена окупится.
