Самарцы покажут себя на федеральном конкурсе «Лучший по профессии»

В Самарской области объявили победителей регионального этапа всероссийского конкурса «Лучший по профессии». Первые места в своих номинациях заняли персональный тренер Павел Веткин и работник Самарского метрополитена Сергей Бугров. Оба представят регион на федеральном уровне: Веткин — первого и второго октября, Бугров — в октябре в Москве. Конкурс включает разные номинации и является частью федерального проекта «Человек труда» нацпроекта «Кадры». Об этом сообщает портал Самарская газета.

В номинации «Второй старт» в 2025 году выступали те, кто после переобучения сумел проявить себя в новой специальности. Теперь эта категория адресована ветеранам специальной военной операции. На региональном этапе 10 бойцов СВО рассказали, как возвращаются к мирной жизни и работают. Победу присудили Павлу Веткину.

Веткину 37 лет, он родился в Йошкар-Оле. Военно-прикладными видами спорта начал заниматься в 14 лет. Затем была срочная служба, а после — два контракта в Самаре, где он решил остаться жить. Павел увлекся силовыми дисциплинами: его основной снаряд — штанга, главная дисциплина — жим стоя. Он выступал на чемпионатах области и Приволжского федерального округа, а также на всероссийских турнирах для мастеров. С 2020 года трудится персональным тренером в фитнес-клубах: помогает людям сбросить вес, увеличить мышечную массу, сохранить форму и развить выносливость.

С началом спецоперации сын офицера Веткин не остался в стороне. В 2023-м он подписал контракт и уехал в составе добровольческого отряда «БАРС-14». Служил в пехоте, был минометчиком, командиром орудия, старшим офицером и командиром батареи. Вернувшись к жене и маленькой дочери, снова стал тренировать. В 2024 году опять отправился на СВО старшим офицером батареи. Во время эвакуации раненых под обстрелом его поразил дрон. 30 осколков привели к перелому ноги, разрыву мышцы руки и повреждению связок.

Лечение сменилось полугодовой спортивной реабилитацией. Павел стремился вернуться к любимому делу и добился своего. Он приспособился к мирной жизни, продолжил профессиональный путь и поступил в самарское училище олимпийского резерва. По его словам, главное — идти вперед, а спорт помог ему адаптироваться. Дни он старается делать насыщенными: тренируется, проводит уроки мужества, встречается с людьми, участвует в мероприятиях, готовил детей к военно-патриотической игре «Зарница 2.0». Поддержку оказывает семья, в декабре Веткины ждут сына.

Павел помогает сослуживцам-ветеранам восстанавливаться и телесно, и душевно, адаптироваться через спорт, жить активно и стремиться к высотам. Он организует соревнования по силовому спорту. По его словам, боевые товарищи шаг за шагом раскрывают свои возможности и понимают, что занимаются важным делом. Силовой спорт доступен всем: есть турники и брусья, он подходит и ампутантам. Веткин подготовил к стартам спортсмена без руки, сейчас тренирует человека, потерявшего руку и ногу. 16 августа в Тольятти провели областные соревнования по силовому спорту: выступили 17 атлетов, больше половины — ампутанты. Ветераны ощущают, что на них смотрят как на сильных телом и духом людей, с которых можно брать пример. Это особенно важно для адаптации, ведь на них смотрят и дети.

Победу в «Втором старте» Павел не считал предрешенной — соперники были достойные. Но именно его опыт адаптации признали самым удачным. Первого и второго октября он выступит за Самарскую область на федеральном этапе; эта номинация пройдет в регионе. Веткин признался, что очень хочет выиграть, а призовые потратил бы на организацию Кубка защитников Отечества, соревнования по силовому спорту, 23 февраля 2027 года.

Еще одна новая номинация — «Инспектор транспортной безопасности». Труд таких сотрудников часто остается незаметным, и это хорошо: значит, система работает без сбоев, а на транспорте безопасно. На региональном этапе лучшим признали Сергея Бугрова из Самарского метрополитена.

Бугров родился в Куйбышеве, окончил радиомеханический техникум, работал на заводе «Прогресс». С 1995 по 2022 год служил в отделе милиции, затем полиции при Самарском метрополитене, был командиром взвода. С 2022 года он инспектор транспортной безопасности подземки. Сейчас Бугров возглавляет смену, знает дело досконально, делится опытом с коллегами, поддерживает их и подсказывает.

Смена инспектора продолжается 24 часа и в основном проходит на ногах, в общении с пассажирами. Нужны выносливость, внимательность, умение быстро принимать решения и вести диалог. На входе на станцию действует пункт досмотра, где работают два инспектора: один следит за рамками металлодетекторов, второй — за монитором интроскопа, они периодически меняются. Перед поездкой пассажиры выкладывают мелочи из карманов в лоток, отправляют ручную кладь в тоннель интроскопа и проходят через рамки, которые реагируют на металл.

Интроскоп позволяет бесконтактно проверять сумки, рюкзаки, пакеты, чемоданы и другие вещи. На экран выводится цифровое изображение предметов в двух плоскостях; разные материалы имеют разные цвета. Так инспектор быстро определяет, есть ли в клади что-то запрещенное.

Если человек отказывается от досмотра или несет запрещенные предметы, его на станцию не пускают. В метро нельзя проносить оружие, в том числе служебное, охотничье и холодное, взрывчатые вещества, радиоактивные, химические и биологические опасные агенты, патроны. Также запрещены предметы, конструктивно похожие на холодное оружие, перцовые баллончики и электрошокеры. Когда вещь на мониторе вызывает сомнения, инспектор просит ее показать. Например, складная расческа-бабочка может напомнить нож. Если подозрения серьезные, вызывают полицию.

Бугров отметил, что пассажиры в основном понимают необходимость досмотра и осознают, что это мера безопасности. Процедура занимает меньше минуты. С теми, кто пытается пронести запрещенное, проводят беседы, объясняют причины ограничений. Негатив случается, но все реже. В 2025 году инспекторы нашли более 8,5 тысячи предметов, которые запрещено проносить. Более 3,5 тысячи человек в подземку не попали: они отказались показывать вещи и ушли. Штат подземки включает свыше 100 инспекторов, отвечающих за транспортную безопасность.

Бугров решил участвовать в региональном этапе, поскольку обладает опытом и знаниями. Он продемонстрировал их и занял первое место, чему очень рад. В октябре в Москве Сергей представит регион на федеральном этапе конкурса.