Вячеслав Федорищев провел заседание комиссии Госсовета РФ по промышленности, посвященное поддержке машиностроительных предприятий

В среду, 5 февраля, губернатор Самарской области, председатель комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Промышленность» Вячеслав Федорищев провел очередное заседание комиссии. В нем приняли участие представители федеральных министерств и ведомств, Госдумы РФ, главы регионов, отраслевые эксперты.

«Работая вместе с Министерством промышленности и торговли РФ по поручениям Президента, отмечаем, что связка, когда регионы имеют возможность докладывать предложения «с земли», работает. Направления, где необходимо усиливаться, мы постоянно отслеживаем в экспертных сообществах и особенно на экспертных советах, которые формируются и работают уже успешно при комитете Государственной Думы по промышленности и торговле. Продолжим эту практику», - отметил Вячеслав Федорищев, открывая заседание.

Глава региона также сообщил о решениях, которые были приняты в рамках визита Президента РФ Владимира Путина в Самарскую область, состоявшегося на прошлой неделе. Президент посетил АВТОВАЗ, ознакомился с предсерийным автомобилем «Лада Искра» и другими перспективными моделями. «Мы с Максимом Юрьевичем Соколовым, президентом АВТОВАЗа, достаточно подробно докладывали руководителю страны о тех текущих задачах, которые стоят перед нашей отечественной отраслью, и о тех мерах, которые предлагаем», - отметил глава региона. Президент также осмотрел разработки научно-производственного центра «Самара» и провел совещание по вопросам развития беспилотных авиационных систем. «Были приняты стратегические решения для дальнейшей реализации национального проекта, а также по тем векторам, по которым будет развиваться и гражданская, и иные составляющие беспилотной отрасли», - отметил губернатор.

Основной вопрос повестки заседания касался поддержки отечественного машиностроения. В числе наиболее актуальных проблем сегодня – финансовое состояние предприятий этой отрасли. Это одна из ключевых отраслей для экономики страны, и ее устойчивое развитие напрямую влияет на технологический суверенитет и конкурентоспособность России на глобальном рынке. Еще один важный вопрос – использование нетарифных мер регулирования рынка. В условиях современных экономических вызовов такие меры становятся важным инструментом защиты отечественных производителей и обеспечения справедливой конкуренции.

Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов в своем выступлении остановился на теме транспортного машиностроения. Он отметил, что отрасли нужно как можно быстрее разворачивать мощности компонентщиков по второму и следующим уровням кооперации. Кроме того, в рамках нацпроекта предстоит организовать большую работу по созданию единой модульной платформы. Часть средств на разработку в нацпроекте предусмотрена, но очевидно, что потребуются и вложения самих участников проекта. По словам министра, это крайне необходимо, чтобы закрыть существующие потребности в модельной линейке отечественных марок по наиболее востребованным классам автомобилей C, D и E.

Продолжается работа по подготовке предложений на основе анализа проблемных вопросов от предприятий ОПК. Об этом сообщил председатель Комитета Госдумы по промышленности и торговле, первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев. В высокой стадии готовности находятся два проекта нормативно-правовых актов. Первый предусматривает закрепление права разработчика использовать в своей деятельности результаты научно-технической деятельности по гособоронзаказу. Второй касается снижения налоговой нагрузки на физических лиц – работников предприятий, а также на работодателей с целью укрепления кадрового потенциала ОПК.

Выработанные на заседании комиссии предложения будут представлены в Правительство РФ, а соответствующие поручения – отражены в итоговом протоколе для дальнейшей работы.