Ремонт стартеров в «Модников»
Система запуска двигателя – это сложный электромеханический узел, исправность которого влияет на работоспособность автомобиля. Зимой из-за низких температур агрегат подвергается пиковым нагрузкам, и неполадки в его работе могут сделать эксплуатацию машины невозможной. При выходе электромеханических узлов машин из строя требуется ремонт стартеров. Новые электромоторы можно купить в компании «Модников».
Основные неполадки и предотвращение поломок стартера
Основными признаками неисправности стартера становятся посторонние звуки, щелчки тягового реле или полное отсутствие реакции при попытке пуска мотора. Причины неполадок различные:
- Износ щеток, коллектора. От их состояния зависит эффективность работы агрегата. Износ щеточно-коллекторного узла приводит к потере мощности или полному отказу стартера, сопровождается отсутствием реакции при повороте ключа.
- Неисправность тягового реле. Слышны щелчки, при этом электромотор не вращается. Обычно вызвано подгоранием контактов.
- Выход из строя муфты. Стартер жужжит (вращается), но не прокручивает двигатель. Механическая исправность привода агрегата определяет, сможет ли он войти в зацепление с двигателем.
- Износ втулок, подшипников. Это вызывает перекос вала, из-за чего стартер вращается медленно и тяжело.
- Повреждение обмоток. Это вызывает короткое замыкание или обрыв в статоре или якоре.
- Старая смазка внутри муфты и тягового реле. В сильный мороз масло густеет, препятствуя свободному перемещению сердечника реле или срабатыванию роликов муфты. Электромотор «щелкает», не входя в зацепление, либо вращается вхолостую, не передавая крутящий момент на маховик двигателя.
Зимой моторное масло становится вязким, и от электромеханического узла требуется больший крутящий момент для проворачивания коленвала до пусковых оборотов. Изношенный узел (например, с подгоревшей обмоткой или выработкой во втулках) теряет КПД. В результате стартер вращает двигатель медленно, этого недостаточно для воспламенения топливовоздушной смеси.
Ремонт стартеров включает дефектовку всех компонентов: от электрических обмоток до проверки механического износа шестерней. Отремонтировать стартер можно в компании «Модников». После замены неисправных деталей агрегат тестируют на диагностическом стенде, что помогает убедиться в выдаче агрегатом крутящего момента и потреблении тока в пределах нормы.
Предотвратить поломки электромеханического узла помогает грамотная эксплуатация: не рекомендуется крутить стартер дольше 3-5 секунд. Если двигатель транспортного средства не завелся, нужно подождать 30 секунд перед следующей попыткой, чтобы стартер остыл. Слабый АКБ вынуждает электромеханический узел работать под повышенными нагрузками, что ведет к подгоранию контактов.
Необходимо проверять, очищать клеммы аккумулятора и силовые провода электромотора от окислов. Попадание моторного масла внутрь электромеханического узла выводит из строя щетки и загрязняет коллектор, поэтому необходимо предотвращать утечки в топливной системе автомобиля.
