ГАИ назвала ситуации, когда водитель просто обязан проехать на красный свет светофора

В России проезд на красный свет считается нарушением ПДД, но существуют важные исключения и нюансы. Если водитель начал движение на перекрёстке на зелёный сигнал светофора и не успел покинуть его до смены сигнала на красный, он вправе продолжить движение. Это правило закреплено в пункте 13.7 ПДД и направлено на предотвращение аварий из-за резкой остановки.

Если же водитель оказался на перекрёстке после включения красного сигнала, например, застрял в пробке и блокирует движение, это нарушение, за которое предусмотрен штраф в 1000 рублей согласно части 1 статьи 12.13 КоАП РФ. Водитель обязан учитывать возможные пробки и не создавать препятствий другим участникам движения.

При указаниях регулировщика или сотрудника ГИБДД их сигналы имеют приоритет над светофорами и дорожными знаками (пункт 6.15 ПДД), за исключением крайних случаев.

Проезд на красный свет допускается в экстренных случаях, например, при перевозке тяжело раненого, если риск минимален и цель — предотвратить больший вред. Официально разрешён проезд на красный только спецтранспорту с мигалками и сиренами — скорой, полиции, пожарным и МЧС.

Если водитель остановился на красный, а сзади сигналит спецтранспорт, он обязан уступить дорогу. За непредоставление пути предусмотрены штрафы от 4500 до 7500 рублей или лишение прав на срок до 12 месяцев. За пересечение стоп-линии на красный свет штраф составляет 800–1000 рублей. В спорных ситуациях лучше оплатить штраф, чем рисковать лишением прав.

В 2025 году штраф за проезд на красный свет составляет 1500 рублей. При повторном нарушении в течение года штраф увеличивается до 7500 рублей или возможно лишение прав на 4–6 месяцев. За проезд на красный на железнодорожном переезде штраф достигает 5000 рублей или лишение прав до 6 месяцев, а повторное нарушение — лишение прав на год.

Таким образом, правила проезда на красный свет учитывают безопасность и экстренные ситуации, а нарушение строго наказывается, сообщает источник.