В ГАИ поставили точку в вопросе: до какого возраста можно водить машину – пенсионеров ошарашили этими нововведенными правилами

В России актуальной остается проблема обеспечения дорожной безопасности, связанной с участием водителей пожилого возраста. Хотя закон не устанавливает возрастных ограничений для вождения, физиологические изменения, связанные с возрастом, вызывают серьезные опасения, сообщает источник.

Плюсы и минусы пожилых водителей:

Преимущества: Опыт вождения, развитая оценка ситуации на дороге и хорошая интуиция помогают возрастным водителям компенсировать возможное снижение реакции, что способствует профилактике аварийных ситуаций.

Недостатки: Со временем ухудшается зрение, особенно в темное время суток, замедляется реакции, снижается когнитивная активность — все это негативно влияет на уровень безопасности за рулем.

Статистика ДТП с участием пожилых водителей показывает, что они реже являются виновниками аварий, чем молодые. Однако последствия таких аварий зачастую более тяжелые из-за физической уязвимости: пожилые люди быстрее получают травмы, восстановление занимает больше времени.

Опыт других стран показывает, что меры по контролю безопасности пожилых водителей могут значительно снизить риски. Например, в Саудовской Аравии установлен предельный возраст для управления — 75 лет. В Турции и ОАЭ водители этой возрастной группы обязаны регулярно проходить медицинские обследования для оценки зрения, слуха и когнитивных функций. В некоторых странах вводятся специальные курсы переобучения и адаптируются дорожные условия, чтобы повысить безопасность участников дорожного движения с возрастом.

В России система контроля за состоянием пожилых водителей оставляет желать лучшего. При смене водительских прав требуют медицинский осмотр, однако он не включает обязательных расширенных проверок, направленных на выявление возрастных заболеваний или ухудшения зрения и реакции, что снижает степень оценки их пригодности к вождению.