В ГАИ поставили точку в вопросе: до какого возраста можно водить машину – пенсионеры ошарашены новыми правилами

В России всё чаще поднимается вопрос о безопасности дорожного движения с участием возрастных водителей. При отсутствии законодательных возрастных ограничений, эта тема требует особого внимания и взвешенного подхода.

Плюсы и минусы зрелых водителей

С одной стороны, пожилые водители демонстрируют:

• Богатый водительский стаж
• Развитую дорожную интуицию
• Ответственное отношение к правилам

С другой стороны, естественные возрастные изменения:

• Ухудшение периферического зрения
• Снижение скорости принятия решений
• Повышенная утомляемость могут влиять на качество вождения.

Цифры и факты

Анализ аварийности показывает интересные закономерности:

• Доля ДТП по вине пожилых водителей составляет всего 5-7%

• Но тяжесть последствий таких аварий на 30% выше среднего показателя

• Наиболее опасные ситуации возникают при сложных манёврах и в условиях плохой видимости

Мировая практика регулирования

Страны с развитой автоинфраструктурой применяют различные меры:
● США: добровольное тестирование для водителей старше 70 лет
● Великобритания: самооценка состояния здоровья с 70 лет
● Австралия: обязательные тесты на реакцию после 75 лет

Что можно улучшить в России?

Существующая система медицинского освидетельствования при замене прав требует модернизации. Специалисты предлагают:

1. Ввести возрастную градацию медосмотров

2. Разработать специальные тесты для пожилых водителей

3. Создать программы поддержания водительских навыков

4. Внедрить систему добровольного самоограничения, сообщает источник.