Академик РАН: летающая Tesla не сможет долго летать

Газовые ускорители, которыми оснащён новый Tesla Roadster, поднимают машину в воздух лишь ненадолго. Для продолжительных полётов они не годятся — об этом в эфире 360.ru рассказал директор Института космических исследований РАН, академик Анатолий Петрукович. Об этом сообщает Телеканал 360°.

Главное препятствие — габариты. Резервуары со сжатым воздухом пришлось бы делать очень большими, и они занимали бы заметную долю полезного пространства внутри автомобиля. К тому же запас газа уходит стремительно.

С точки зрения физики и техники подобное устройство возможно, однако практического смысла в нём нет, считает учёный. Тягу ускорители создают за счёт выхода сжатого воздуха через сопла. Топливо здесь не сжигают, как в ракетных двигателях, — работает так называемый холодный газ. Его накачивают в баллон, и при избыточном давлении струя, вырываясь через отверстие, толкает машину.

Такие двигатели давно используют на небольших космических аппаратах. Сам принцип реактивного движения академик предложил проверить с обычным шариком: если надуть его и отпустить, не закрывая отверстия, он полетит — выходящий воздух создаёт тягу. Такой опыт может повторить каждый у себя дома, заметил Петрукович.

При этом он признал: точность управления автомобилем в воздухе компания Tesla продемонстрировала высокую.